Стальное проволочное веревочное ядро: сердечником конвейерной ленты с низким сопротивлением, изготовленным из стальной проволочной веревки, который обычно скручивается из высокопрочной углеродной стали. Стальные проволочные веревки расположены параллельно, наделяя конвейерную ленту чрезвычайно высокой прочностью на растяжение, что позволяет ему выдерживать огромные растягивающие силы и использоваться для перевозки материалов с высокой пропускной способностью. Например, в портах, используемых для загрузки и выгрузки угля или руды, даже в условиях полной нагрузки, это может гарантировать, что ремень сопротивления с низким сопротивлением проката не будет легко сломаться.
Расположение индукционной катушки: индукционная катушка с устойчивой к разрыву лодко встроена в структуру конвейерной ленты. Он может быть между веревками стальной проволоки или в положении промежуточного слоя между покрывающим слоем и сердечником из стального провода. Этот встроенный метод позволяет индукционной катушке быть плотно интегрированной внутри конвейерной ленты, более точно определяя изменения в состоянии конвейерной ленты. Индукционные катушки, как правило, изготовлены из металлических материалов с хорошей проводимостью, такими как медь, и образуются в структуру катушки с помощью специального метода обмотки, используемого для обнаружения изменений в магнитных полях или электрических сигналах.
Покрытие слоя: резиновый покрывающий слой обернут вокруг внешнего слоя сердечника из стальной проволоки и индукционной катушки. Этот слой резины служит для защиты внутренней структуры и предотвращения влияния внешних факторов, таких как влажность, износ материала и химическая коррозия. В то же время, покрывающий клейкий слой также может обеспечить достаточное трение, чтобы обеспечить стабильный перевозку материалов на низком катете.