Полиэфирная конвейерная конвейерная катушка с полиэфиром

Полиэфирная конвейерная конвейерная катушка с полиэфиром

Структурная композиция

Часть ядра ： Стальная проволочная веревочная ядра: Некоторый ремень индукционной катушки против разрыва Используйте сердечник стальной проволочной веревки в качестве скелета. Стальная проволочная веревка имеет чрезвычайно высокую прочность и прочность и может выдерживать огромные растягивающие силы. Его расположение, как правило, параллельно и подвергается специальной обработке вулканизации во время производственного процесса конвейерной ленты, тесно связанной с резиной. Эта структура наделяет конвейерную ленту превосходной растягивающей сопротивлением, что делает ее подходящей для сценариев транспортировки материалов с большим расстоянием и высокой емкости, таких как транспортировка тяжелых материалов, таких как руда и уголь в портах.

Ядро ткани: ядро ​​ткани также является общим типом сердечника, обычно сотканного из волокон, таких как полиэстер и нейлон. Конвейерная конвейерная лента для индукционной катушки против разрыва имеет хорошую гибкость и может работать с небольшими радиусами изгиба, что делает их удобными для использования в средах с ограниченным пространством или сложными конвейерными маршрутами. Его несущая грузоподъемность относительно слаба по сравнению с сердечными конвейерными лентами из стального проволока, но ее достаточна для транспортировки средних и световых материалов (таких как зерно, пластиковые частицы и т. Д.), И стоимость относительно низкая.

Система индукционной катушки

Положение индукционной катушки: индукционная катушка обычно встроена внутри конвейерной ленты, между сердечником ремня и крышкой резины или во внутренней структуре ремня ядра (например, между веревками стального провода). Эта встроенная конструкция позволяет индукционной катушке лучше ощущать изменения напряжения и условия разрыва внутри конвейерной ленты.

Конструкция индукционных катушек: индукционные катушки, как правило, изготовлены из металлических материалов с хорошей проводимостью (такой как медь) и имеют спиральную или другую форму. Количество поворотов, диаметра провода и других параметров катушки определяется в соответствии с конкретными требованиями к конструкции и точностью обнаружения ленты против разрыва. Например, катушки с большим количеством поворотов могут повысить чувствительность обнаружения, но они также могут увеличить затраты и трудности с установкой.